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早上一如往常的被晨間的暖陽曬醒,雖然我前一晚睡的並不好,睜開眼睛時直覺背與腰都不是很舒坦,但看看時鐘,八點了。

不花太多力氣的起床,不花太多時間的整理,我一如往常的接上我的IPOD,穿上球鞋,要用輕快的腳步開始一天的行程。

不過我的行程到一樓大廳就被警衛高聲的打斷。

「李先生,前門不能走啊...!」

「為何?」

「你不知道喔?就你樓上啊。」話鋒一轉,青著臉孔的警衛突然拉住我胳臂,帶我坐電梯到地下室去。

「到底怎麼了?」我問

「今天早上,有人跳樓,就死在門口。」警衛答

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一個人住基於很多正當理由可以買一些家庭用品,比方說這個,伊萊克斯第二代Ergorapido二合一吸塵器。


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我走進裝潢的像是自助餐廳的文具店。

「老闆,給我一盒鉛筆盒總匯。」

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今日聽完迷幻一哥小天王首波主打,深深覺得可惜,於是便在推特上留下兩則碎念。

「...可惜了他的迷幻唱腔,可惜了編曲太偏向制式,可惜了曲子原本應該可以做出的那種味兒,導致一種要個性又不個性的尷尬感受。」

「總之就是,如果你聽的出她的企圖,同時間又聽出她做的不足,那麼在聆聽過程就是感覺一陣可惜啊。」

下午友人Jade上線,於是我便將這兩則推訊丟給他,想說吾友
Jade評起流行音樂一向有梗,果然一開口就是爆點十足,便辟入理,於是特誌於此。

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時隔兩個月,NeverStop永不放棄挑戰賽又來啦,這次的目標是從水里玉管處騎到海拔2600公尺高的玉山國家公園塔塔加停車場,總長度72公里。

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  • May 19 Mon 2008 14:51
  • 二十


因為我實在太想找人說說話,所以就不請自嗨的自問自答了起來。此一詭異問卷調查的源頭不明,只在巴斯壽司的部落格上看過,總之寫部落格有時就是需要來點串連文章來墊墊檔。╮( ̄▽ ̄)╭

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上一段感情,約莫四年多前了吧。分手的那一天,我們約在人來人往的鬧區街上,說好有些事要聊一聊。

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controlposter2
※ 他的人生失去控制,而我的呢?
 

趁著禮拜一晚上空檔,我還是跑去看了這部電影,一整個灰色.

底下有雷,請斟酌服用.

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tw-cycleblog

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rainney day

窗外的雨好大。

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free music


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壞掉了。

心情掉落到很深很深的地方。

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第一天:土城出發(AM06:45)→三峽→復興鄉萊爾富→羅浮(午餐)→巴陵→明池山莊(至高點)→百韜橋→宜蘭員山鄉→礁溪(PM06:30)

第二天:礁溪出發(AM09:15)→北宜頭城段→石牌→坪林→新店→土城→士林

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來補充一點心得好了。

第一天出發沒多久就下大雨,在三峽的山區沿路都有折返的騎士告訴我們:「山上雨更大喔,你們還要繼續騎喔?」咬著牙苦撐,還好有繼續騎,不然就變成單日十公里的白淋雨行程。

到復興鄉萊爾富躲雨之後,等雨勢稍歇就直衝羅浮,在這邊先吃完中餐。可能是因為前天沒睡加上吃飽血糖變低,接下來往明池的這段路走的十分痛苦,轉速出不來整路踩的很沒效率,一直到接近明池山莊時身體熱開一些才好點。(後來回家看高度表發現其實看似緩坡其實有接近6%的斜率,難怪不好走...)

過了明池,接下來就是二十公里以上的長下坡,這邊路況不是很好,中間還有數段修路導致的泥擰地,下坡路窄又彎,下到百韜橋時手都麻了...。宜蘭員山鄉,泰雅路沿線則是高高低低的緩坡,輕鬆走即可,倒是蘭陽平原上的省道讓我很痛苦,整路平又直,但是超無聊的,一點逆風都讓我再心裡暗譙。

礁溪飯店超多,兩日雙北的話住礁溪是個好主意,隔天出發馬上就上北宜,心理負擔也輕鬆一些。

逆走北宜很舒服,九彎十八拐風景好,坡度適中,很適合練車的路線。到了石牌就可以停下來補充一下熱量,茶葉蛋要吃的話剩沒幾間了,北宜的商店收掉了一大半。到坪林接近中午,雖吃不下但又不想頂著烈日騎車,隨便扒兩口炒飯,有點反胃的感覺,找了個有樹蔭的地方瞇一下先。

接著往新店,遇到兩台公路車,其中一台好像是TCR ADVENCED?試著追追看結果果然蓮尾燈都看不見...,到最後下滑到新店7-11看見他們正要走出商店,落後至少有十分鐘吧我想。騎到新店,看見公寓大廈,回到文明的世界了,感覺真好。

 

相關數據:
ECHO XR+
騎乘里程(DST):240km
騎乘時間(RTM):11:40:01
最高騎乘速度(MAX):
平均騎乘速度(AVG):
總騎乘里程(ODO):1832km
最高踏板迴轉數(MRP):141
平均踏板迴轉數(ARP):68
平均心率數:149bpm
卡路里消耗量:7573cal
體重消耗量(WTL):1748.18g
脂肪消耗量(FTL):109.09g
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