20090315_風櫃嘴-北海岸
為了備戰300K,原本週六裕進安排了破150K的「模擬考」,繞大台北海岸線一圈,不過好巧不巧的來了一個為期一天的短命鋒面,讓周六的活動被迫取消,周日原本要上中正山的,不過考慮了練習份量,決定還是自己跑北海岸一圈試試看。
路線:故宮→風櫃嘴→下滑至萬里→萬崁公路→台二線→野柳→金山→北部淡金公路→石門→三芝→淡水→紅樹林。
距離:80公里
花費時間:3小時52分

stephenlee 發表在 痞客邦 留言(3) 人氣()

終於去了一趟車店,繳了洄瀾極限300K的報名費。
工作忙碌,練車的時間也減少了許多。今年的比賽我始終無法認真的參與團練,上次陽金P字道有驚無險的騎完,這次洄瀾300K可不能這樣搞,要是騎不完也不是掉頭下滑就可以回家的…,所以還剩一個月的備戰時間,三月來熱血的練車吧。
晚上騎了一下中央社區,短短四公里路,嗯嗯…,騎起來有點緊繃說,這週日團練再來觀察一下腿的情況好了,接下來每週一次百公里行程。
洄瀾300K,我來了。

stephenlee 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()

motionX GPS


MotionX GPS
官網:http://www.motionx.com/navigation/motionx-gps/accessories/

stephenlee 發表在 痞客邦 留言(5) 人氣()

20080728_argon18 003
認識阿公18(Argon18)時間其實不長,但當初看到雜誌介紹時,一眼就被這風格鮮明的塗裝所吸引住了,後來斷斷續續在網路各討論區,偶爾會發現一些蹤跡,直到兩個月前車店開始進Argon18,才有機會近距離欣賞,其中也包含我的這支二級車架。
組車就是需要一點耐心,遇到缺料就只能耐心等待,要不就是改用另一系統,前提就是在有限的預算之中,找出適合自己組車的模式。
不囉唆,先來看看吧。

↓在裕進,剛換好輪組,阿源老闆還幫我把坐墊戴上浴帽...。XD

stephenlee 發表在 痞客邦 留言(5) 人氣()

20080518_探索新中橫_軌跡圖

時隔兩個月,NeverStop永不放棄挑戰賽又來啦,這次的目標是從水里玉管處騎到海拔2600公尺高的玉山國家公園塔塔加停車場,總長度72公里。

相關數據:

stephenlee 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣()

tw-cycleblog

台灣單車部落圈Taiwan Cycling Blogrings募集中,只要簡單幾個步驟,加入TCBR聯播清單!

步驟一:進入Taiwan Cycling Blogrings頁面,或請直接按下

stephenlee 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


第一天:土城出發(AM06:45)→三峽→復興鄉萊爾富→羅浮(午餐)→巴陵→明池山莊(至高點)→百韜橋→宜蘭員山鄉→礁溪(PM06:30)
第二天:礁溪出發(AM09:15)→北宜頭城段→石牌→坪林→新店→土城→士林
---
來補充一點心得好了。
第一天出發沒多久就下大雨,在三峽的山區沿路都有折返的騎士告訴我們:「山上雨更大喔,你們還要繼續騎喔?」咬著牙苦撐,還好有繼續騎,不然就變成單日十公里的白淋雨行程。

stephenlee 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣()

20080329_300K確認憑證

三百公里到底有多遠?
開車可以從台北到台南的距離,我們居然用一雙腳就給他踩過來了,現在想想還真不可思議。
就如同NeverStop協會的宗旨:「不在征服他人,而在自我奮鬥為理念,追求永不放棄之運動精神及毅力。」這次的比賽到了最後,果然讓我身心都感覺到了,從來沒有感受過如此疲累的極限啊。
(這篇都是字...這篇都是字...這篇都是字...這篇都是字...這篇都是字...這篇都是字...這篇都是字...)

stephenlee 發表在 痞客邦 留言(16) 人氣()


20080302-0303兩天一夜的宇老-羅馬公路大滿貫圓滿落幕。
相關數據:
ECHO XR+
騎乘里程(DST):118km
騎乘時間(RTM):7:08:23
最高騎乘速度(MAX):55km/h
平均騎乘速度(AVG):16.4km/h
總騎乘里程(ODO):1108km
最高踏板迴轉數(MRP):176
平均踏板迴轉數(ARP):64
平均心率數:142bpm
卡路里消耗量:4418cal
體重消耗量(WTL):997.46g
脂肪消耗量(FTL):81.77g

stephenlee 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

接天宮路線

一月六號在三峽舉行的「2008春季自行車邀請賽」,是我開始騎車後的第二個比賽,由南信以及三峽萬佛山接天宮共同舉辦的賽事。

此次比賽,起點從台北縣三峽的皇后鎮森林出發,至山頂上的萬佛山接天宮,全長約9公里,高度爬升600公尺,根據上禮拜裕進車友探勘路線的結果,得知是與風櫃嘴等級相似的一條路線(後來發現探勘路線與比賽路線有出入...)。
可能是因為有獎金的緣故,此次比賽吸引了非常多的好手參與。在起點準備的時候,就可以看到一旁公路車組的選手一排四五個不停踩著練習台在熱身,另外一邊登山車組的另一組人馬也在繞圈圈暖身。仔細一看不得了,全套XTR不說,每台車的前叉都改硬叉,飛輪也改成公路車規格,超小一顆大約23T而已吧,心想這些人不知適合方神聖?

stephenlee 發表在 痞客邦 留言(3) 人氣()

20071209_軌跡

對還是菜鳥等級的我來說,直到比賽前一天晚上我還在問自己「真的有辦法嗎?真的騎得完全程嗎?」
※令人望而生畏的P字型山路
兩週前在裕進老闆阿源以及眾車友的鼓勵之下繳了五百塊報名,雖說報名的時候很乾脆,但其實以我目前的功力要挑戰這賽程真的有點給他吃力。陽金P字山道如同名稱所示,主要路程從仰德大道穿透陽金公路至小油坑,下滑到萬里之後再上到風櫃嘴,最後再從明德樂園到冷水坑,成為一個P字行山路,總里程約75公里的路程當中,要翻越三座山,總爬升量超過兩千公尺。

stephenlee 發表在 痞客邦 留言(8) 人氣()


這篇文章算是初學者的心得報告,如果你跟我一樣,想要買台腳踏車代步或運動,這裡的幾個建議算是我這一兩個月來的感想,希望能夠對跟我一樣的新手們可以帶來些許幫助。


【搞懂需求】
大家對於單車的需求一定都不太一樣。有人喜愛挑戰山道、或對下坡情有獨鍾,有人追求高速,當然也有人想悠哉悠哉的騎在河濱放鬆心情。

stephenlee 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

1 2
Blog Stats
⚠️

成人內容提醒

本部落格內容僅限年滿十八歲者瀏覽。
若您未滿十八歲,請立即離開。

已滿十八歲者,亦請勿將內容提供給未成年人士。